Výtlky v Nitre už riešia. Miestni však práce kritizujú a chcú nové cesty, nielen plátanie dier, primátor reaguje

Po zimnom období sa v Nitre naplno rozbehli opravy výtlkov a poškodených úsekov ciest. Podľa vedenia mesta priaznivé počasie umožnilo začať s intenzívnejšou údržbou komunikácií. Zo 150 nahlásených lokalít je aktuálne hotových 40 a práce pokračujú denne.

Pracovníkov zo Strediska mestských služieb ste v uplynulých dňoch mohli stretnúť napríklad na uliciach Bazovského, Štúrova, Nábrežie mládeže, B. Slančíkovej či Hollého. Mesto informovalo, že na najvyťaženejších úsekoch sa momentálne používa suchý asfalt. V najbližších týždňoch majú nasledovať rozsiahlejšie asfaltovačky a po skončení zimnej uzávery aj súvislé opravy väčších úsekov.

Súvisiaca téma Pre most v havarijnom stave uzatvárajú cestu III/1656 v Lúčnici nad Žitavou. Kade to obídete?

Primátor Marek Hattas zdôraznil, že samospráva informuje o prácach aj preto, že sa opakovane stretáva s názorom, že sa v meste nič nedeje. „Informujeme preto, že sa často stretávame s názorom, že sa nerobí nič, čo jednoducho nie je pravda. Kolegovia na údržbe robia maximum v rámci možností a podmienok. Súhlasím však, že cieľom nie je robiť z bežnej údržby veľkú udalosť, ale zaslúži si tiež priestor byť férovo komunikovaná,“ uviedol v reakcii na kritické komentáre.

Diskusia pod príspevkom mesta však ukázala, že časť obyvateľov považuje záplatovanie za nedostatočné riešenie. Viacerí poukazovali na to, že opravy by mali byť komplexnejšie a trvácnejšie. Objavili sa aj ostré vyjadrenia. Jeden z diskutujúcich napísal: „Toľko toho je po celom meste že mám už pocit že šoférujem po Mesiaci. Všade kráter.“

Opakovane zaznievali otázky, prečo sa neopravia celé úseky naraz, keď už technika na ulici pracuje, a ako bude mesto postupovať v prípade škôd na vozidlách spôsobených výtlkmi. Niektorí obyvatelia poukázali na konkrétne lokality, napríklad Hollého ulicu či zákrutu pod čerpacou stanicou na Klokočine, kde podľa nich opravy v minulosti nevydržali dlho.

Primátor reagoval aj na stav Hollého ulice s tým, že má zabezpečené stavebné povolenia a bola zahrnutá do čerpania eurofondov. Po administratívnom procese by sa mala realizovať komplexná rekonštrukcia.

Diskusia sa dotkla aj širšieho manažovania údržby ciest. Časť komentujúcich zdôraznila, že si váži prácu terénnych pracovníkov, no kritika smeruje skôr k systému riadenia a plánovania opráv.