Auto roka Slovensko 2025? Šokujúce rozhodnutie poroty, ktorá hovorí o technických kvalitách a nie o image

Nová generácia Dacie Duster získala prestížny titul Auto roka Slovensko 2025. Rozhodla o tom 13-členná odborná porota, ktorá ocenila najmä výborný pomer ceny, technológií a terénnych schopností tohto populárneho SUV. Duster zvíťazil len tesne – o jediný bod pred druhou Mazdou CX-80.

Slávnostné vyhlásenie výsledkov sa uskutočnilo 28. mája v kine X-BIONIC® Sphere v Šamoríne, kde sa stretli zástupcovia automobilového priemyslu, médií i fanúšikovia áut z celého Slovenska. „Duster si titul zaslúžil. Presvedčil nás vyváženým pomerom medzi cenou, výbavou a schopnosťami na ceste aj mimo nej,“ uviedol organizátor ankety Karol Gajdoš.

Porota stavila na vyváženosť, nie na imidž

Odborná porota hodnotila nominované vozidlá podľa viacerých kritérií – od jazdných vlastností a technickej vyspelosti, cez bezpečnostné prvky až po praktickú využiteľnosť v každodennom živote.

Výsledné poradie podľa odbornej poroty:

• Dacia Duster – 49 bodov
• Mazda CX-80 – 48 bodov
• Hyundai Santa Fe – 46 bodov
• Škoda Superb – 45 bodov
• Citroën C3 – 39 bodov
• Cupra Terramar – 35 bodov
• Toyota Land Cruiser – 33 bodov
• KIA EV3 – 28 bodov

Verejnosť si zvolila inú favoritku

Do verejného hlasovania sa zapojilo vyše 34-tisíc Slovákov. Ich preferencie sa však výrazne líšili od rozhodnutia poroty. Najviac hlasov získala Cupra Terramar, ktorá odborníkov až tak neoslovila.

Výsledky verejného hlasovania:

• Cupra Terramar – 10 051 hlasov
• Škoda Superb – 5 640 hlasov
• Toyota Land Cruiser – 5 549 hlasov
• Mazda CX-80 – 3 837 hlasov
• Hyundai Santa Fe – 3 487 hlasov
• KIA EV3 – 2 163 hlasov
• Dacia Duster – 2 152 hlasov
• Citroën C3 – 1 741 hlasov

Rozdiely medzi hlasovaním poroty a verejnosti ukazujú odlišné pohľady. Kým odborníci sa zameriavajú na technické detaily a celkové jazdné kvality, verejnosť často rozhoduje na základe vzhľadu či imageu značky.

SUV, ktoré láka cenou aj schopnosťami

Nový Duster dokazuje, že dostupné SUV nemusí byť kompromisom. Prináša modernejší dizajn, lepšiu technickú výbavu a zachováva si robustnosť a praktickosť, ktorými sa preslávil. Vďaka pohonu 4×4 a jednoduchému, no funkčnému interiéru oslovuje širokú cieľovú skupinu – od mestských vodičov až po dobrodruhov a rodiny.

Zákazníci si ho obľúbili najmä pre výborný pomer ceny a výkonu, v novej generácii navyše pribudli moderné technológie, pokročilejšie bezpečnostné systémy a lepšie možnosti konektivity.

Slovenský automobilový trh v roku 2024 rástol – predalo sa 93 409 nových osobných áut, čo je medziročný nárast o 6,1 %. Dopyt prudko stúpol najmä ku koncu roka, keď sa zákazníci snažili využiť výhodnejšiu DPH pred zvýšením sadzby od januára 2025, informuje portál Autobild.

Najväčší záujem bol o SUV – tie tvorili viac ako polovicu všetkých predaných vozidiel. Naopak, elektromobily na Slovensku stále zaostávajú, ich podiel na trhu bol len 2,38 %, čo je najmenej v celej Európskej únii. Slováci tak zatiaľ ostávajú verní klasickým pohonom.