• 18. november 2025 o 11:35 / aktualizované 19.11. o 22:55

Vodič MHD prehovoril o chaose v autobusoch, niektorí cestujúci vraj cítia beztrestnosť, jazdia načierno a znečisťujú

Foto: Vodič MHD prehovoril o chaose v autobusoch, niektorí cestujúci vraj cítia beztrestnosť, jazdia načierno a znečisťujú
Foto: NitraK.sk

Vodič MHD v Nitre sa rozhodol prehovoriť o problémoch, ktoré podľa jeho slov dlhodobo ovplyvňujú každodenné fungovanie autobusovej dopravy v meste. Obrátil sa na nás s prosbou, aby bol jeho hlas vypočutý, keďže situácia sa podľa neho zhoršuje a stráca nádej, že sa niečo zmení.

Ako uviedol, vodiči v Nitre okrem samotného vedenia autobusu zabezpečujú aj udržiavanie základného poriadku počas celého dňa. Po každej zmene zametajú vozidlo, robia mokré čistenie podlahy a v priebehu dňa priebežne odstraňujú nečistoty, aby mali cestujúci príjemnejšie prostredie. Problém však podľa neho vzniká v situáciách, keď cestujúci nerešpektujú základné normy správania.

Opísal incident z linky 7 smerujúcej na Kalváriu, kde mu do autobusu nastúpila skupina ľudí, ktorí podľa jeho slov úmyselne rozhádzali po podlahe sušienky. „Nechcem sa s nimi hádať, pretože som pochopil, že to nemá zmysel. Prestal som im kontrolovať lístky, lebo si myslia, že môžu jazdiť zadarmo. Cítia beztrestnosť. A ja by som chcel len jedno – aby si vážili moju prácu,“ popísal nám svoj postoj.


Disciplinovaní cestujúci

Vodič zároveň priznáva, že sa cíti bezmocne: „Už neviem, ako s nimi bojovať a ako im vysvetliť, že treba byť normálnym človekom a dodržiavať jednoduché pravidlo.

Vysvetľuje, že jeho úlohou by malo byť najmä bezpečné vedenie vozidla, nie pravidelné upratovanie po ľuďoch, ktorí to robia naschvál. Ako dodal, rád by dosiahol len to, aby cestujúci dodržiavali základné pravidlá slušného správania, pretože „čisto nie je tam, kde upratujú, ale tam, kde sa nešpiní“.

Odpoveď spoločnosti

Na otázky o spôsobe upratovania reagoval dopravca Transdev Nitra. Uviedol, že jednotlivé úkony sú rozdelené medzi vodičov a externého dodávateľa. Hĺbkové čistenie, ako vysávanie, umývanie okien či tepovanie sedačiek, prebieha v stanovených intervaloch dodávateľsky.

Vodiči sa starajú o bežný poriadok – podľa potreby vymetajú hrubé nečistoty, zbierajú zabudnuté predmety zo sedačiek a raz denne po skončení služby umývajú podlahu.

Podľa stanoviska spoločnosti nejde o systém, ktorý by plánovali meniť. Argumentujú tým, že zapojenie vodičov pomáha udržiavať autobusy v lepšom stave, než keby sa spoliehali výlučne na externé služby. Zároveň tvrdia, že väčšina vodičov je so súčasným nastavením spokojná, keďže čas venovaný starostlivosti o vozidlo je súčasťou ich pracovného času a je riadne platený.

Minútky zo Slovenska