Rezidentské parkovanie v Leviciach sa blíži. Mesto zverejnilo termíny, ceny aj dôvody

Téma rezidentského parkovania sa v Leviciach vracia do verejnej diskusie čoraz častejšie. Mesto priznáva, že súčasný stav parkovania je neudržateľný – miest je málo, sídliská sú preplnené autami a obyvatelia sa čoraz častejšie vracajú domov s otázkou, kde zaparkujú. Práve preto prichádza samospráva s plánom zaviesť rezidentské parkovanie postupne, po jednotlivých lokalitách, pričom jeho účinnosť je navrhovaná od 1. júla 2026.

Mesto chce mať dostatok priestoru na dôkladnú prípravu, technické úpravy aj informovanie verejnosti. Zároveň zostáva otvorený priestor na prípadné úpravy nariadenia ešte pred jeho spustením.

Ako informuje primátor Levíc Ján Krtík, zavádzanie regulácie má prebiehať v štyroch etapách. Ako prvé by mali prísť na rad Vinohrady, nasledovať budú Rybníky 5 a Rybníky 3, potom Rybníky 2 a Rybníky 1 a napokon centrum mesta a Prednádražie.

Prečo sa nezačne všade naraz?

Podľa mesta nejde o jednoduché rozhodnutie. Zavedenie rezidentského parkovania si vyžaduje komplexnú prípravu, ktorá zahŕňa projektovú dokumentáciu, nové zvislé a vodorovné dopravné značenie, úpravy dopravy vrátane možného zjednosmernenia ulíc aj stavebné konania.

Ako vysvetlil primátor, nie je možné urobiť všetko naraz v celom meste. Ide o technicky, finančne aj časovo náročný proces a vychádza aj zo skúseností iných miest, ktoré postupovali podobným spôsobom.

Kedy bude regulácia platiť a koľko zaplatia nerezidenti?

Rezidentský režim má fungovať od 17.00 do 7.00 hod. nasledujúceho dňa. Držitelia rezidentskej karty budú môcť v tomto čase parkovať v určenej zóne. Mesto však podotklo, že rezidentská karta negarantuje konkrétne parkovacie miesto, čo je častá výhrada obyvateľov – a rovnako je to aj v iných mestách.

Nerezidenti, ktorí budú chcieť v zóne parkovať, zaplatia 0,50 eura za hodinu, maximálne však 3,50 eura za večer a noc.

Primátor zdôrazňuje, že zámerom nie je vyberať peniaze od obyvateľov. „Cieľom rezidentského parkovania nie je vyťahovať peniaze z vreciek občanov. Cieľom je nastaviť pravidlá a zlepšiť dostupnosť parkovania pre obyvateľov s trvalým pobytom,“ uvádza.

Vybrané financie by podľa mesta mohli poslúžiť napríklad na opravy chodníkov a ciest. Budovanie nových parkovísk je však limitované dostupnosťou pozemkov aj financiami. Mesto zároveň upozorňuje, že kvalitné bývanie nemôže byť založené len na parkovacích plochách.

Obyvatelia majú obavy aj výhrady

Navrhovaný systém však vyvoláva medzi obyvateľmi pochybnosti. Niektorí ho odmietajú, iní upozorňujú na nedostatky.

„Ja zaplatím, ak budem mať na mieste tabuľu s evidenčným číslom. A keď prídem v noci domov, tak budem mať kde zaparkovať,“ hovorí Samuel.

Svitlana poukazuje na skúsenosti z iných miest: „Keď človek bude platiť za parkovanie, bude mať právo parkovať, ale nebude mať nárok. V Banskej Bystrici sú miesta označené evidenčným číslom. V takom prípade vidím zmysel rezidentského parkovania. Platiť a nemať nárok je ako platiť za to, že môžem dýchať.“

Otázky má aj Viktória: „Keď sa budú označovať parkovacie miesta s EČV, radi zaplatíme. Ale platiť bez istoty, že vôbec zaparkujete? A čo ak mám trvalý pobyt v Leviciach, ale na inej adrese?“

Mesto priznáva, že so súčasným stavom nie je spokojné – parkovacích miest je málo, náklady na odpad znášajú obyvatelia s trvalým pobytom a zavedenie regulácie by mohlo motivovať ďalších ľudí k prihláseniu trvalého pobytu v meste, čo by prinieslo vyššie podielové dane.

Diskusia o rezidentskom parkovaní tak zrejme ešte nekončí. Jedno je však isté – parkovanie zostáva jednou z najcitlivejších tém, ktoré sa dotýkajú každodenného života obyvateľov.